Сообщений в теме: 24

[plasticauto]

Приветствую! Все уже укатили на дачу или еще кто-то в городе?
Впереди  выходных  - самое то))) Шашлыки, музыка… а чтобы музыку из авто послушать, нужно, чтобы дверь не захлопывалась самостоятельно. Не тапком же подпирать!
Все, наверное, в курсе, что причина в износе не самого ограничителя двери? Нет… рассказываю!

Главная беда кроется в износе фиксаторов того самого ограничителя. Время берёт своё и фиксаторы приходят в негодность. Кто-то предпочитает менять весь ограничитель. Новый обходится в копеечку. Можно купить б/у, но это же риск. Б/у есть б/у.

Но есть хороший вариант – рем.комплект ограничителей дверей из графитокапролона. Он специально предназначен для трущихся элементов. 

Вариант доступный не только в цене, но и в замене.

Если интересно, какие есть рем.комплекты ограничителей дверей, заглядывайте в plastik-avto на огонёк   

[plasticauto]

Зачем в процессе замены фиксаторов необходимо использовать смазку и именно графитовую?

✔ Смазка создаёт сухую, не загрязняющуюся пленку

✔ Предотвращает посадочную ржавчину

✔ Увеличивает срок службы трущихся деталей

✔ Имеет высокую эффективность благодаря хорошей сцепляемости с поверхностью

✔ Универсальная, для любых поверхностей

✔ Подходит для ремкомплектов ограничителей дверей

 

Рабочие температуры — от -180 до +260 градусов Цельсия. Это значит, что смазка будет работать и в летний зной, и в зимний мороз.

Смазки хватает для установки ремкомплекта на все 4 двери, что удобно.

А при необходимости, для дальнейшего поддержания трущихся деталей авто, можно взять смазку большего объема.

 

 

 

[plasticauto]

Восстановить фиксацию дверей авто   достаточно с помощью замены самих сухарей. 

И не нужно менять сам ограничитель. Вот только какой фиксатор лучше? 

 

Как показала практика, 3D печать и сухари - вещи не совместимые,   не выдерживают нагрузку.

Медальку за 1 место или шестерёнку в часы сделать с помощью 3D - легко и просто, а вот для машины да в ограничитель - не вариант. 

 

Можно изготовить с помощью фрезеровки. Хороший вариант, да вот только длительный и сложную по форме деталь не выдаст.

А вот литьё уже поинтереснее будет: быстро, равномерно распределяется материал, меньше брака на выходе.

Литье позволяет изготавливать детали с выдержанными заводскими размерами. 

 

Какой вывод?    Фреза да литьё подходящий вариант. Главное   чтобы материал был надежный, например графитонаполненный полиамид.

 

Сообщение отредактировал plasticauto: 09 Ноябрь 2020 - 12:33

[plasticauto]

Всем автолюбителям салют!   
Спешим поделиться новостями:

1) Мы переупаковали наши ремкомплекты в надежную и современную форму :



2) Выпустили множество новинок :




3) Перевели всё наше производство на литье




4) Отметили 600 отзывов на Drive2
 

 

Plastic Auto: отзывы, цены, фото
Ремкомплекты для автомобилей на DRIVE2. Ремкомплекты для автомобилей и сопутствующие товары В наличии ремкомплекты для: — ограничителей дверей — трапеции стеклоочистителей — привода боковых зеркал — привода сиденья — рулевой рейки а также смазка и инструменты собственного производства! Доставка...

 www.drive2.ru

... Можно перечислять ещё долго, но главное что у нас ремкомплекты для широкого ряда моделей, будем рады помочь Вам в решении проблем нашего профиля 

[hrol]

ну хоть кто-то где-то работает...