В теме одно сообщение

[rvecwxqzrv]

Всем привет. Кто может подсказать - в чем разница европейский фар и американских. Слышал про эл. корректор на европейках, есть ли в них механическая корректировка, если нет - что нужно докупать чтобы отрегулировать фары с эл. корректором ?

[ZULL©]

америка- без корректора, СТГ ближнего ступенька, выше СТГ два засвета на подсветку знаков, секция повротника прозрачная

европа- с корректором (управляется кнопкой с "умной начинкой") СТГ галка, секция повротников с ребристым стеклом

япония- есть с корректором и без, кнопка им нужна с пустой платой помимо переменного резистора, стекло повротника ребристое

 

корректор можно поставить на любую оригинальную фару, но для этого понадобится разобрать фару. вынимается нижний упор отвечающий за регулировку по вертикали и ставится корректор. Блок корректора (моторчик) отличается по внешнему виду. европа и япония отличаются расположением и поворотом разъема питания на корпусе (гугл в помощь найти фотки)

 

что бы отрегулировать фары с электро корректором надо купить отвертку крест номер 2 или 8ю головку на трещетку регулируются одинаково, с и без корректором.