Сообщений в теме: 391

[Dreadlock]

поставь штатный если короб уцелел.

нет стоит нулевик, штатный щас ставить бабосов нет, а так собираюсь конечно

[Dreadlock]

В общем снял я его, помыл с фари, дал высохнуть побрызгал на него пропиткой (Manol маслянная пропитка для воздушных фильтров), и поставил на место.

[slawian]

Лучше как можно быстрее избався от этой ерунды и поставь штатный фильтр.

[Engenering Lab]

Доброго времени суток, клубни.
Поделитесь опытом как мыть\чистить\обрабатывать фильтр нулевого сопротивления.
Как мыть я представляю, скажите что прикупить чтоб на него побрызгал и он даволен стал))

если он засорился,то с обратной стороны воздухом продуй.стирают фильтры только в России!нельзя этого делать!фильтр приходит в негодность!ты же не стрираешь родной фильтр,надеюсь.если хочешь фильр такой купи apexi например Power inteke.осталное все фуфло.

[Tanatos]

если он засорился,то с обратной стороны воздухом продуй.стирают фильтры только в России!нельзя этого делать!фильтр приходит в негодность!

Может у него мокрый фильтр - его надо периодически и мыть (специальной промывкой, а не фэйри) и пропитывать..

[PTyCCa]

Что за ФНС стоит, а то может его действительно мыть нельзя, только менять.
У K&N есть неплохие комплекты пропитки и чистящего средства.

[Lite]

поставь штатный если короб уцелел.

есть схема подключения клапонов стандартного фильтра!?...

[Sanya_SaneV :/]

немного не по теме, но выше было сказано, что не стоит вообще его ставить.
почему?

[alexprooff]

немного не по теме, но выше было сказано, что не стоит вообще его ставить.
почему?

фильтрует слабо

[Sanya_SaneV :/]

фильтрует слабо

ну я так и понял)) но на всякий случай. спасибо)

[Dreadlock]

Что за ФНС стоит, а то может его действительно мыть нельзя, только менять.
У K&N есть неплохие комплекты пропитки и чистящего средства.

А ХЗ что за фильтр, на неём не написано))
Прошлый хозяин мыл и помою, пока штатный не поставлю.

Может у него мокрый фильтр - его надо периодически и мыть (специальной промывкой, а не фэйри) и пропитывать..

Фари рулит!!!

[Steal]

Чистить и пропистывать Нулевик надо специальными средствами....а не фэри, она его портит!

Я сам охренел искать его...он не везде есть (комплект для очистки).

ДА что так все против нулевиков...если за ним следить, все будет хорошо! Промывай и пропитывай его раз в 5000 км и все будет чики пики! Короче каждый раз, когда меняешь масло с фильтрами))

[fifty50]

нормально фэри моет!

[Steal]

Как чистить:
1.Снимаешь
2.Щеткой очищаешь его от комов грязи
3. Кунаешь его в ведро с жидкостью для очистки...мин на 10. После этого берешь щетку и чистишь его в ведре,чтоб вся грязь ушла.
4.Далее надо высушить его, только не феном....в комнатной температуре (лучше всего). Как только он полностью высохнет пропитываешь его маслом-спрей! ТОЛЬКО НЕ ПШИКАЙ МНОГО! Совсем немного нанеси на него, по всей поверхности! Далее Высуши опять и надевай с богом!

нормально фэри моет!

Да моет может и нормально, только это не желательно для волокон самого фильтра! Вот и все.

Я сам знаю, что все моют фэри....но лучше спецальным средством, он не так дорого стоит, чтоб на нем экономить....а хватает его на 3-4 мойки!

[fifty50]

ну это вопрос спорный....тут надо знать что там за волокна и чего нет или что есть в спец жидкости чего нет в фэри))) а то они то пишут понятно чтоб их средством мыли...

почему феном нельзя?

[Steal]

ну это вопрос спорный....тут надо знать что там за волокна и чего нет или что есть в спец жидкости чего нет в фэри))) а то они то пишут понятно чтоб их средством мыли...

почему феном нельзя?

Опять же...этим феном (при близком контакте), можно повредить волокны...нарушается пропускная способность и т.д.! Короче не желательно...так же как и не желательно мыть фэри! Можно забить на все эти правила....но тогда и фильтр будет служить так же! Вот и вся разница!

Житкость для очистки...комплект стоит 800-1000 руб...смотря где брать! (причем самое дорогое в нем это спрей...а жидкость стоит просто копейки...если брать отдельно)

[fifty50]

ну обычным феном пох...от мотора жар идет не меньше на него......да все понятно и логично, но только в теории....фери еще дешевле)) производители делают все для своей выгоды...поэтому всегда можно найти дешевую замену...вопрос в этом

[Engenering Lab]

ну обычным феном пох...от мотора жар идет не меньше на него......да все понятно и логично, но только в теории....фери еще дешевле)) производители делают все для своей выгоды...поэтому всегда можно найти дешевую замену...вопрос в этом

вопрос в том,что нах его мыть...

[Steal]

ну обычным феном пох...от мотора жар идет не меньше на него......да все понятно и логично, но только в теории....фери еще дешевле)) производители делают все для своей выгоды...поэтому всегда можно найти дешевую замену...вопрос в этом

Для этого их и отводят под левое крыло, а не около двигателей вешают! В дорогих нулевиках имеено так... у меня инжейн стоит именно так!

Про то чем мыть...есть определенные правила производителя...и нарушая их, ухудшается работа самого нулевика и срок его службы! Здесь нет смысла спорить

Да, кстати, кому нужен нулевик...могу продать свой! В падлу чистить)

[Steal]

вопрос в том,что нах его мыть...

Подожди...а если его не мыть, то что будет? О_О Пиздец двиглу))))))))

А нулевики менять каждый раз...это накладно)))