Сообщений в теме: 189

[Amix]

Меняй комплект и забудешь надолго

с маховиком только после вскрытия

[walker]

[quote name='walker' date='20 Февраль 2010 - 19:40' timestamp='1266684024' post='1007028']
В последнее время начал замечать такую странность:при разгоне (не важно каком) обороты движка растут (как будто буксуют колёса,но я конечно-же понимаю что у меня не додж-вайпер и буксовать моя красотка на 4-ой или 5-ой передаче не может),а машина не едет,приходится сцепление ещё раз выжать,потом вроде разгон адекватный становится,но до следуещей передачи,потом ситуация повторяется.Как быть ,что сделать?Сцепление менять?Афтомобиль ст-202,коробка с-54 механика,мотор 3сге.
Всё ребята сцепление вылечил,поменял комплект,на старом только диск кончился,так что корзина ещё пригодится.Автомобиль просто крылья обрёл.Так что если хотите добавить лошадиных сил,поменяйте сцепление.Всем спасибо,тему закрывайте.Занавес.

[Матрос]

а какого производителя лучше взять по соотношению цена качество?
31250-20250 Диск сцепления
31210-32130 корзина сцепления

[DelavaR]

посоветуйте люди добрые...

Бери EXEDY не прогадаешь, - тот же самый оригинал, а по цене сам видишь разницу.
Тойота чего-то вообще бодокуела, смотрю дороже чем на субарь сцепа выходит.

Сообщение отредактировал DelavaR: 11 Апрель 2010 - 10:19

[Матрос]

спасибо. Я к нему и склонялся, потому что в нфс когда-то ставил на тачку.)))

[Konung GTS]

Экседи стаж1 (усиленная органика) сейчас вроде как 14.500 с доставкой выходит
А оригинал вроде как даже до 10000

[Матрос]

мне че попроще.) стипендия не даёт разгуляться.

[walker]

мне че попроще.) стипендия не даёт разгуляться.

я поставил немецкий LUK за 4500 с экзиста.Пока не жалуюсь.

[DarkOmen]

А у меня при резком отпускании сцепы есть такой скрип как бы, че может быть?

[Mega]

Поставил диск exedy без фанатизма который, в местном мазазинчике в наличии был. Отъездил на нем уже 3тык, толи я его сразу подпалил, толи потихоньку подпалил, толи уже привык к динамике после автомата, но иногда такое чувство что что то не так со сцеплением. Букс пока слава богу слышно из под колес.

[Лешка:)]

это когда вкл. 5 передачу и стоишь на месте))))как я прмерно года полтора назад.....доехал One way ticket)))))))

Поставил диск exedy без фанатизма который, в местном мазазинчике в наличии был. Отъездил на нем уже 3тык, толи я его сразу подпалил, толи потихоньку подпалил, толи уже привык к динамике после автомата, но иногда такое чувство что что то не так со сцеплением. Букс пока слава богу слышно из под колес.

EXEDY??? поздравляю...как мне сказали, скоро будешь менять))))
так оно тока 30000 прошло....так оно стоко и ходит)))))))))))))...
Короче тоже ставил такое..по начало ваще супер тачка рвала.....потом толи после моей девушки толи со временем короче 30000 прошло....смотрю че то иногда на 4000-5000 тачка уже не так вваливает, сначала не придал значению....а тут недавно встал в заезд.....первые 2 передачи буксовали с 4000 до 5000 приходилось переключать уже на 4500........потом воняло весь вечер...и жутко буксовала...((((думал все хана...остыло вроде норм стало....но если разгоняться не так резво то все ок!

Сообщение отредактировал Лешка:): 20 Апрель 2010 - 19:50

[Матрос]

у меня при активном старте при переключении на третью начинает буксовать, переключаюсь примерно на 6000 оборотах.
кто еще какое себе ставил кроме exedy?
luk дороговат как то

Сообщение отредактировал Матрос: 21 Апрель 2010 - 16:15

[RIN]

у меня при активном старте при переключении на третью начинает буксовать, переключаюсь примерно на 6000 оборотах.
кто еще какое себе ставил кроме exedy?
luk дороговат как то

Ставь оригинал! на с 54 31250-20333Диск сцепления  3700

[walker]

у меня при активном старте при переключении на третью начинает буксовать, переключаюсь примерно на 6000 оборотах.
кто еще какое себе ставил кроме exedy?
luk дороговат как то

Luk комплектом идёт с корзиной+диском+выжимным подшипником, так что по моему оптимально.и по цене хорошо и комплектностью

[adrenalin_moscow]

только оригенал. экседи гамно, ненадолго. выкинутые деньги. катался на оригенале, с июля того года, с моторчиком который 3sgTe, на днях снял коробку а сцепа как будто новая.

Сообщение отредактировал adrenalin_moscow: 25 Апрель 2010 - 12:58

[Лешка:)]

только оригенал. экседи гамно, ненадолго. выкинутые деньги. катался на оригенале, с июля того года, с моторчиком который 3sgTe, на днях снял коробку а сцепа как будто новая.

ты поменял коробку?когда проба будет?

[Rocky]

за 4,5 года эксплуатации моей машинки я ставил себе:
1. диск ТРД - не знаю.. херня! купил машину уже с ним. С виду обычный диск, но на нем стоит штамповка ТРД.
2. Поменял только диск (по финансовым причинам) на LUK за 900 с чем то руб. - полное гавно, горит при малейшей задержке педали во время старта. Ооочень сильно поджарило и маховик и корзину (стали синие, кружочками синяя поджарка) - менял всё это потом.
3. Поставил метал керамику Exedy stage 2, стоило кучу денег .... прожило полтора года. Стерло только корзину, маховик цел. Сцепа просто сказка, не горит не воняет! пока живое... но ничто не вечно , умерло одномоментно! просто резко стало прокручивать и всё.
4. Поменял диск на Exedy обычное (купил в экзисте за 1400р), при этом заменил стертую корзину от Stage 2 на сток. Горит конечно, но едет норм за эти деньги! Схватывает ничуть не хуже, пока новое... далее посмотрим. А корзинка сток конечно не айс... мягковата педалька.

Вывод: для умеренной езды с не частыми уличными отжигами вполне достаточно обычной сцепы, и тратить 20-30 тыщ на крутое сцепление - бесмыссленно тк и оно не вечно! лучше за эти деньги по чаще менять сток. Ругулировку педали делаю на схватывание практически сразу после отпускания от пола и где то через 3 см (по интуитивным ощущениям) уже полный схват.

хотя недавно узнал о существовании кевларового сцепления... говорят мега стойкое, цена около 17тыщ... Может кто ставил? есть мнение? Буду рад почитать

http://www.clutchmas...=190&AppID=3058

Сообщение отредактировал Rocky: 13 Май 2010 - 08:19

[kavar505]

Поехал я сегодня на работу... по дороге на трешке заехал на заправку БП, заправился, сожусь в машину, завожу.... и привет, не могу воткнуть первую передачу... стал пробовать все остальные... глухо... причем обсалютно глухо рычаг двигается только в нейтральном положении, глушу машину... с трудом втыкаю первую завожу с ВЫЖАТОЙ педалью сцепления и машина с выжатой педалью начинает сразу ехать с первых оборотов стартера (не так быстро как с невыжатой но едет) ....на ходу не смог даже переключить в нейтраль... не говоря уже о переключениях... снова остановился, заглушил, воткнул вторую и снова завел.. ситуация та же... начинает ехать с первых оборотов стартера... так на второй доехал до работы... проверил жидкость сцепления в бачке есть.. причем на максимуме, сунул туда палец, обжег...))))

внимание вопрос: что это за хрень приключилась??!!!

[DXEXN]

СЦЕПЛЕНИЮ КАЮК ПРИШЁЛ

[kavar505]

СЦЕПЛЕНИЮ КАЮК ПРИШЁЛ

это фраза не описывает физику происходящего??? машина едет, сцепление не буксует... да и смерть сцепления меня вообще не пугает... тк дома уже 2 года лежит комплект новенького сцепления... но сцепление это же не только маховик, карзина, диск и выжимной... там еще есть педаль, главный цилиндр, трубочки и сама жижа...