Сообщений в теме: 69

[spektr]

надо крышку снять и разсухариватель найти чтоб сверх головы снять,не снимая башки(((

еще компрессор желательно

[sergiota]

РАссухариваетель есть. Правда кривой. С кем делал? В какой районе?
Маслосъемные оригинал возьми, чо экономишь =)

снять то сниму,вопрос как ставить!!! если расухарь есть буду признателен-ОЧЕНЬ! живу дзержинский,пересечение авиастроителей и учительской) п.с. хотелось бы сегодня))))

еще компрессор желательно

поясни? ты очем?)))

[spektr]

снять то сниму,вопрос как ставить!!! если расухарь есть буду признателен-ОЧЕНЬ! живу дзержинский,пересечение авиастроителей и учительской) п.с. хотелось бы сегодня))))
поясни? ты очем?)))

чтобы клапан не упал в целиндр , хотя в этом случае можно наверно поршнем упереть

[sergiota]

чтобы клапан не упал в целиндр , хотя в этом случае можно наверно поршнем упереть

а ну да))) торможу чего то сегодня) конечно

[Okopok]

чтобы клапан не упал в целиндр , хотя в этом случае можно наверно поршнем упереть

Цилиндр в ВМТ, на нем снимают, чтобы клапан не ушел.
следущий цилиндр в ВМТ - снимают.
следущий.... и т.д.

так делают на любом моторе, чтобы голову не снимать.

[sergiota]

сегодня ну никак =) Проще тогда тебе купить в ближайшем магазе... Я в советском р-не. Академгородок. Сам понимаешь, отстаивать пробки не хоцца совсем. Завтра бы и завез и сам поглядел чо каво у вас там.

не вопрос давай) я все равно пока не ездил за колпочками)

Цилиндр в ВМТ, на нем снимают, чтобы клапан не ушел.
следущий цилиндр в ВМТ - снимают.
следущий.... и т.д.

так делают на любом моторе, чтобы голову не снимать.

ну мы примерно так и думали тоб проше было не снимая)

[dollar]

пацаны--ну вы даете.

раскажете потом. я тоже мск не забивал молотком. зарисуй или сфоткай клапан и колпачек --- где там эти ребрышки ёдреные....
буду презнателен

[sergiota]

итог_снял крышку рассухарил клапана на один целинд клапанов-ЗАЩЕБИСЬ они все серого цвета(серега у меня их ставил в ряд,сначало впусные потом выпускные)
пипец
разбегаю
у кого там рассухарь есть то?))))
Академ?????))))эгей,братья?)))

[Okopok]

итог_снял крышку рассухарил клапана на один целинд клапанов-ЗАЩЕБИСЬ они все серого цвета(серега у меня их ставил в ряд,сначало впусные потом выпускные)
пипец
разбегаю
у кого там рассухарь есть то?))))
Академ?????))))эгей,братья?)))

1zz
впускные светлокоричневые
выпускные серые

Сообщение отредактировал Okopok: 11 Сентябрь 2009 - 12:17

[dollar]

итог_снял крышку рассухарил клапана на один целинд клапанов-ЗАЩЕБИСЬ они все серого цвета(серега у меня их ставил в ряд,сначало впусные потом выпускные)
пипец
разбегаю
у кого там рассухарь есть то?))))
Академ?????))))эгей,братья?)))

я думал там дожны быть коричневыее и зеленые колпачки

ну так рассухарил ты их. и че увидел то? на место они стояли или болтались. все ли целы. и сбрось фоты канавок на этих колпачках, че обещал...
т.е.. систему как там эти колпачки держатся на направляющих клапанов. ...

[sergiota]

1zz
впускные светлокоричневые
выпускные серые

разобрал сегодня) все серые(
поехал в магазин,говорю им чего за фигня?
они-они почти оригинал,все серые брал за 100 рублей за штуку помоему,говорят что он как на впуск так и на выпуск
чего делать то?
может купить светло коричневые?

я думал там дожны быть коричневыее и зеленые колпачки

ну так рассухарил ты их. и че увидел то? на место они стояли или болтались. все ли целы. и сбрось фоты канавок на этих колпачках, че обещал...
т.е.. систему как там эти колпачки держатся на направляющих клапанов. ...

да я просто рассухарил не снимал их они же защелкиваются,как сниму,обязательно сфотографирую и выставлю)

[dollar]

разобрал сегодня) все серые(
поехал в магазин,говорю им чего за фигня?
они-они почти оригинал,все серые брал за 100 рублей за штуку помоему,говорят что он как на впуск так и на выпуск
чего делать то?
может купить светло коричневые?





да я просто рассухарил не снимал их они же защелкиваются,как сниму,обязательно сфотографирую и выставлю)

--- не факт...у меня вооон все темно коричневые со спиральной пружинкой сверху. у тя тож??

-- как тебе удается их снять не порвав? я плоскогубцами выдирал старые, как дантист.--прикипели

[sergiota]

--- не факт...у меня вооон все темно коричневые со спиральной пружинкой сверху. у тя тож??

-- как тебе удается их снять не порвав? я плоскогубцами выдирал старые, как дантист.--прикипели

с пружинками они все)
их модно подцепить с низу) сфотою покажу как)
а старые конечно как дантист) чего ты хотел они же задубели все и привыкли уже там жить)

[Okopok]

я думал там дожны быть коричневыее и зеленые колпачки

))) ррр. думал, что коричневые и зеленые, а купил все темнокоричневые
а потом еще и 1яя с 2яя смешал

на 1яя выпускные серые, впускные светло коричневые
на 2яя выпускные зеленые, впускные черные.

P.S. Я бы оригинал брал и не парился.

Сообщение отредактировал Okopok: 11 Сентябрь 2009 - 19:49

[dollar]

я сегодня на жене-машине еду в сторону черепанова,позвоню)))) поймаю тебя)

жду продолжения сериала. что сегодня сделал? заменил МСК ??

и с чего ты взял, что из-за цвета колпачков может быть жор масла?

[tolikspb]

жду продолжения сериала. что сегодня сделал? заменил МСК ??

и с чего ты взял, что из-за цвета колпачков может быть жор масла?

их могли попутать легко, из эмиратов они вообще иногда приходят россыпью в одной упаковке

Сообщение отредактировал tolikspb: 14 Сентябрь 2009 - 11:04

[sergiota]

значит так-итог:
1)МСК:действительно разные.одни светлокоричневые другие серые.разные они потому что тепература выпуска больше чем впуска,поэтому соответстенно и должны быть разные(мне даже показалось что на выпуск даже погрубее чем на впуск.
2.)Граждане,владельцы движков как у меня и близь похожиее.УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА-ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВТОРНОЙ ЗАМЕНЫ КОЛПОЧКОВ НА ВТОРОЙ РАЗ КОГДА УВИДИТЕ ЧТО МАСЛО В ТРУБУ КАК У МЕНЯ,снимая старый колпачек(выдирая в оснавном) не поленитесь,посмотрите нет ли остатков старых колпачков на направляющих вокруг оси,ОЧЕНЬ уж хитро они прячаться вкруговую!!!
3.)у клапанов и направляйках также может быть старые отходы от колпачков(в видее кольцеваний)

Так что вот так вот попал Sergio на 2 ру... плюсом))))
П.с. калпачки смазываютсяс двух сторон,садятся на клапан,одиваются,берется длинная головка на 10 и слегонца!!!!!!!!! пристукивается чтоб встала на паз,далее засухаривается,просткукивается клапана в сухари легонько,для большей уверенности что сухарики на месте)

Собираю дальше отпишусь.!!!

фото колпачков ниже с пазиками которые зашелкиваются на основание(сорри за качество)


на впуск

Прикрепленные файлы

•  DSC08563.JPG   2,7МБ   15 скачиваний
•  DSC08572.JPG   2,74МБ   14 скачиваний

[sergiota]

еле видно но все же)
ребро )

ну? когда отдашь рассухарь?

да хоть завтра) возьму с собой если что звони я с сыном в дзержинском районе так же буду)

Прикрепленные файлы

•  DSC085711.jpg   2,28МБ   19 скачиваний

[dollar]

значит так-итог:
1)МСК:действительно разные.одни светлокоричневые другие серые.разные они потому что тепература выпуска больше чем впуска,поэтому соответстенно и должны быть разные(мне даже показалось что на выпуск даже погрубее чем на впуск.
2.)Граждане,владельцы движков как у меня и близь похожиее.УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА-ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВТОРНОЙ ЗАМЕНЫ КОЛПОЧКОВ НА ВТОРОЙ РАЗ КОГДА УВИДИТЕ ЧТО МАСЛО В ТРУБУ КАК У МЕНЯ,снимая старый колпачек(выдирая в оснавном) не поленитесь,посмотрите нет ли остатков старых колпачков на направляющих вокруг оси,ОЧЕНЬ уж хитро они прячаться вкруговую!!!
3.)у клапанов и направляйках также может быть старые отходы от колпачков(в видее кольцеваний)

спасибо за фото .

вопрос всеже. неужели из-за того, что не того цвета поставил колпачок, возможен жор масла... в голове не может уложиться.

ну и чем кончилось. снял ты одни мск и поставил оригинал???? или что? каков результат? ты все еще веришь, что масло кушает из-за них?

[sergiota]

неа))) собиру проверю)